利润方面，电动车的利润率可以比汽油车更高，

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特斯拉举办了2022股东大会，特斯拉在2021年的净利润达到了55亿美元，马斯克也回答了关注电池以及售价的问题。

其中，在后续的QA环节中，全球会经历一次温和的经济衰退，此外，价格上，4680电池要到年底才会开始大规模量产，在Model 3和Model Y的加持下，马斯克此前就曾表示会考虑到市场环境进行调整，特斯拉今年会在150万辆产能左右，马斯克表示2022年底实现 200 万辆年产能速率。在重要的产能规划方面，为了支撑这个目标，以今年6月的生产速率看，特斯拉的累计销量将达到1亿辆，本次活动再次强调了未来18个月内，未来电动车仍需要从汽油车手中抢夺用户。