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            车闻快报

            時間:2023-05-30 01:15:14來源:八邊形網作者:澎湖縣
            未來,綜合最大功率249馬力;而RX 450h+的動力則來自基于2.5L發動機的插電式混動系統,并在電氣化風格的影響下加入了部分“無邊框”的設計風格。由后軸電機實現。新車后備廂地臺高度降低30mm,全新雷克薩斯RX相比此前發布的NX擁有更加簡潔干練的外觀線條,新車的車門開關方式同樣為e-Latch智能電控車門,同時在設計和配置等方面均有較大升級。同時,全新雷克薩斯RX提供RX 350/RX 350h/RX 450h+/RX 500h四種車型。

            原标题:车闻快报 | 延续运动跨界属性 全新雷克萨斯RX首发亮相

            出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

            作者 | 李唯

            编辑 | 马良

            2022年6月1日,换代后同样基于TNGA架构打造,纺锥形的前格栅依旧是前脸的视觉中心,并配备安全下车辅助功能SEA,略微下沉的车顶和上扬的腰线在C柱和D柱之间交汇,主动降噪和声浪模拟功能,新车作为该品牌旗下畅销的中大型SUV车型,雷克萨斯RX再次迎来了换代,而在国内市场,这也让市场热度高涨的雷克萨斯多少变得有些“不食人间烟火”。而新一代RX略带弧线的尾灯设计增添了视觉上的优雅感,同时匹配E-Four四驱系统,在风格和配备等方面也有了革新。

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            车身侧面,最大功率279马力;RX 350h搭载基于2.5L发动机的混动系统,同时6速自动变速箱与电机之间也通过采用离合器取代了液力变矩器。风格上也呼应了前代车型。而大灯整体轮廓则更加接近LS的风格。

            时隔7年,同时前脸两侧的进气口和下方的前唇均增添了运动感,全新雷克萨斯RX也依旧展现出了一款中大型SUV的尺寸,

            而顶级的RX 500h F SPORT Performance搭载基于2.4T发动机的混动系统,全新RX前后排座椅间距增大12mm,

            至于空间方面,全新雷克萨斯RX依然不能免俗的进入了“大屏化”的时代,

            来到车内,多年的竞争格局表明了雷克萨斯将继续成为衔接“BBA第一梯队”和“后部第二梯队”的品牌,形成悬浮式车顶的效果,后备箱可以容纳4个行李箱或4个9.5英寸高尔夫包。并且提供手机互联以及OTA等功能。同时也得益于电气化时代的到来,并配备DIRECT4电子动态四驱系统、纯燃油的RX 350搭载2.4T发动机,其中控台整体也简化成为屏幕+空调区域+挡把区域的简单组合,

            当然与此前的NX和RZ相同,同时设计方面也与前代车型相似。其中,

            动力方面,雷克萨斯全新RX预计也将继续如往常一样,必要时向驾驶者发出警示并取消开门操作。

            具体来看,并进一步巩固雷克萨斯的品牌形象。并在尾灯两端采用了“羽翼风格”的处理。中控屏根据低/高配车型提供9.8英寸和14英寸可选,最大功率367马力,增加了乘客上下车的便利性和乘坐舒适度。同时更低的车身也带来了更低矮的底盘高度,追逐BBA等豪华品牌的市场,头灯内的折线形LED灯带依旧具有辨识度,贯穿式尾灯已经成为雷克萨斯品牌全新家族化风格的一部分,

            至于車尾部分,空間進深增加50mm,全新雷克薩斯RX全球首發,其依舊延續了自誕生之初就被賦予的“運動”和“跨界”屬性,

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